Betalning Typ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportfordon:Land,Ocean,Air,Express
Hamn:CHONGQING,GUANGZHOU
Modell nr: 7DCT250
Märke: Yxrm
Förpackning: kartong låda
Transportfordon: Land,Ocean,Air,Express
Hemorten: Kina
Hamn: CHONGQING,GUANGZHOU
Betalning Typ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Bilöverföringsventilkroppar är vanligtvis tillverkade av aluminiumlegering eller stålmaterial, som har hög styrka och korrosionsbeständighet. Det finns flera ventiler och kanaler inuti ventilkroppen. Öppningen och stängningen av ventilerna styrs av det hydrauliska systemet för att realisera växelförskjutning och ge växellåda mellan olika växlar. Ventilkroppens konstruktions- och tillverkningskrav är mycket stränga, och de måste säkerställa god tätning, flexibel ventilverkan och god slitmotstånd. Dessutom måste den inre strukturen i ventilkroppen vara exakt och komplex för att säkerställa noggrannheten och stabiliteten i den skiftande operationen.
Överföringsavvikelser är ett vanligt bilproblem som ofta manifesterar sig som svåra växlingar, automatisk växling och en ryckig känsla. Förekomsten av dessa problem kan vara relaterade till otillräcklig smörjning av relevant växellåda och andra komponenter i transmissionen, eller kan vara relaterade till ventilkroppsvikt.
Anledningen till svårigheter med att flytta växlar kan vara att växlarna och andra komponenter i transmissionen inte smörjs tillräckligt, vilket gör att de inte fungerar smidigt, vilket resulterar i att bilkänslan som den böjer sig, vibrerar eller trög. Detta fel uppstår vanligtvis när man startar eller kör och är mer uppenbart när vädret är kallt eller varmt. För att lösa detta problem måste du ändra transmissionsoljan regelbundet och se till att överföringen är tillräckligt smörjad.
Orsaken till automatisk växling och chockkänsla kan vara att föroreningar i växellådan bildar en blockering i ventilkroppen, vilket gör att ventilkroppen inte rör sig smidigt upp och ner, och oljetrycket inte kan justeras i sekvens, vilket resulterar i skiftning och chock fel. Denna typ av misslyckande orsakar vanligtvis en uppenbar hunchback och frustration vid körning med låga eller medelhastigheter. När acceleratorpedalen pressas med medelstora eller höga hastigheter kommer bilen att glida och varvätpekaren kommer att stiga snabbt, med en uppenbar påverkan. När du går från P -växel till R -växel och D -redskap kommer bilen också att ha uppenbar inverkan och avbrott. För att lösa detta problem måste växellådan rengöras regelbundet för att ta bort föroreningar. Du kan välja ett växellådans översynssats.
Contact Now