Om kopplingsstålpaket

Kopplingsstålplattan är tillverkad av två lager av metallplattor med olika material staplade ihop. Det ena lagret av metallplåt är en stålplatta, medan det andra lagret av metallplåt är en kopparlegeringsplatta. Denna struktur gör att kopplingsstålplattan har god elasticitet och slitmotstånd och tål friktionen och värmen under höghastighetsdrift.

Vad är huvudfunktionen för kopplingsöverföringsstålplattan? Dess huvudfunktion är att överföra kopplingsskyddets kraft till tryckplattan och låta tryckplattan ha en viss axiell rörelse. Överföringsplattan är gjord av fjäderstålark, varje uppsättning av två bitar, varav ena änden är nitad till kopplingskåpan, och den andra änden är ansluten till tryckplattan med skruvar.

Överföringskopplingen är belägen i svänghjulshuset mellan motorn och växellådan. Det är fixerat på svänghjulets bakre plan, och den andra änden är ansluten till transmissionens ingångsaxel. Kopplingen motsvarar en strömbrytare som kan överföra eller klippa av kraftingången från motorn till växellådan. Huvudsyftet är att få bilen att börja smidigt, avbryta kraften till transmissionssystemet i tid för att samarbeta med växelväxling och också förhindra att överföringssystemet överbelastas.