Automatisk transmissionsoljebytespaket (med filter)

Oljepannan är den nedre delen av motorn, även kallad den nedre vevhuset. Dess funktion är att försegla vevhuset och förhindra att föroreningar kommer in, samlar in och lagrar smörjoljan som återlämnas av bränslemotorns friktionsyta för att sprida en del av värmen och förhindra oxidationen av smörjoljan. Oljepannan är mestadels stämplad från tunn stålplatta, med en oljestabiliserande baffel installerad inuti för att undvika påverkan och stänk på höger sida orsakad av stötar i dieselmotorn. En mätsticka är installerad på sidan för att kontrollera oljenivån. Dessutom är dräneringspluggen installerad vid den lägsta delen av botten av oljepannan.

Oljepannor kan delas upp i våta och torra typer. Splash -smörjning är smörjning av olja i oljepannan genom vevaxelns rotation och stänk på friktionsytan, medan trycksmörjning är där oljepumpen drar ut oljan och skickar oljan till de nödvändiga delarna med ett visst tryck för att uppnå trycket syftet med skydd. Fördelarna med den våta och torra oljepannan är låga kostnader och god fuktgivande effekt utan förlust av kraft. Motorns låga tyngdpunkt är otillräcklig. Motorns höga tyngdpunkt resulterar i hög kostnad och partiell effektförlust.