JF011E Automotive Remskiva

Huvuddelen av den kontinuerligt variabla växellådan är två remskivor och ett metallbälte sammansatt av två remskivor. Överföringsskivan består av två hjul. Spåret mellan de två hjulen är V-formad. Hjulet på ena sidan styrs av en hydraulisk styrenhet och kan expandera och sammandras beroende på motorns hastighet. Bredden på den V-formade spåret kommer också att expandera och sammandras i enlighet därmed, så att metallremsan rör sig upp och ner, vilket ändrar kontaktradie mellan metallremsan och remskivan, precis som att byta växlar med olika diametrar under en hastighetsförändring .

CVT -växellådan använder hydraulisk kontroll för att ändra konhjulets inre diameter, bilda tryck på kedjan och pushbelt och använder friktion för att överföra kraft. Det bör noteras att CVT -växellådan överför kraft genom statisk friktion. Under transmissionsprocessen är konhjulet och stålet utan glidfriktion tillåtet mellan remmarna.