Körkolvkolv

Överföringskolven och transmissionsbussningarna är mekaniska komponenter som vanligtvis används i förbränningsmotorer och är en av motorkomponenterna i motorn. Kolvens funktion är att omvandla kemisk energi till mekanisk energi, trycka högtemperaturen och högtrycksgasblandningen in i cylindern och därigenom pressa vevaxeln att rotera och få motorn att rinna.

Kolvar är vanligtvis gjorda av aluminiumlegering, gjutjärn och andra material och är lätta, slitsträckta och högstyrka. Kolvens struktur och utformning kommer att påverka motorns prestanda och tillförlitlighet. Därför är det mycket viktigt för motortillverkare och bilunderhållspersonal att förstå och förstå kolven.

Kolven består vanligtvis av fyra delar: huvud, krona, stång och kjol. Huvudet är den övre änden av kolven, ansluten till vevaxeln, och omvandlar vevaxelns rotationsrörelse till fram- och återgående rörelse genom anslutningsstången.