Betalning Typ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportfordon:Ocean,Land,Air,Express
Hamn:CHONGQING,GUANGZHOU
Modell nr: 6F35
Märke: Crs
Förpackning: kartong låda
Produktivitet: 2000 Piece/Pieces per Month
Transportfordon: Ocean,Land,Air,Express
Hemorten: Kina
Stödja: 2000 Piece/Pieces per Month
Certifikat: IAFT 16949
HS-nummer: 8483409090
Hamn: CHONGQING,GUANGZHOU
Betalning Typ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Vridmomentomvandlarens arbetsprincip: vätskan cirkulerar i kaviteten, där pumphjulet, turbinhjulet och styrhjulet är anslutna till ingångsaxeln, utgångsaxeln respektive hus. När kraftmotorn (förbränningsmotor, elmotor, etc.) driver ingångsaxeln för att rotera, flyter vätskan ut från centrifugalpumphjulet, passerar genom turbinen och styrhjulet i följd och återgår sedan till pumphjulet, upprepa cykeln. Pumphjulet överför den mekaniska energin i ingångsaxeln till vätskan.
Komposition av vridmomentomvandlare: Fluid-Torque-Converter är en hydraulisk komponent som består av ett pumphjul, en turbin och ett styrhjul. Det är installerat mellan motorn och transmissionen, använder hydraulolja (ATF) som arbetsmedium och spelar rollen att överföra vridmoment, konvertera vridmoment, ändra hastighet och koppla.
Vridmomentomvandlare Överhettande fenomen och orsaker: Ett vanligt problem med vridmomentomvandlare är överhettande. Överhettning betyder inte nödvändigtvis att det finns ett problem med vridmomentomvandlaren. När överhettning inträffar, utesluta följande möjligheter:
Contact Now