0AM magnetventilpaket

Den grundläggande strukturen för en magnetventil: en ventilkropp inklusive ett eller flera hål. Ventilkroppen består av en glidventilkärna, en glidventilhylsa, en fjäderbas, etc. När spolen är på eller av, uppnås syftet med att ändra vätskans riktning. De elektromagnetiska komponenterna i magnetventilen består av fast järnkärna, rörliga järnkärna, spolen och andra komponenter. Driften av den rörliga järnkärnan kommer att få vätskan att passera genom ventilkroppen eller stängas av.

Arbetsprincip: I den pneumatiska kretsen är funktionen för den elektromagnetiska styrningsventilen att styra öppningen och stängningen av luftflödeskanalen eller ändra flödesriktningen för tryckluften. Den huvudsakliga arbetsprincipen är att använda den elektromagnetiska kraften som genereras av den elektromagnetiska spolen för att pressa ventilkärnan för att växla och inse vändningen av luftflödet.

Enligt de olika sätten att trycka på vändningsventilen med den elektromagnetiska kontrolldelen kan den delas upp i direktverkande magnetventil och pilotdrivna magnetventil. Direktverkande magnetventiler använder direkt elektromagnetisk kraft för att pressa ventilkärnan för att ändra riktning, medan pilotstyrda vändningsventiler använder pilotlufttrycksutgången från magnetventilen för att pressa ventilkärnan för att ändra riktning.

Direktverkande magnetventil: använder direkt elektromagnetisk kraft för att trycka magnetventilkärnan för att ansluta och koppla bort gasledningen;

Pilotmagnetventil: Pilotventilen öppnas först under verkan av elektromagnetisk kraft, så att gasen kommer in i magnetventilens kärnluftkammare, och lufttrycket används för att pressa magnetventilkärnan för att inse sambandet mellan gasledningen.