Betalning Typ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportfordon:Ocean,Land,Air,Express
Hamn:CHONGQING,GUANGZHOU
Modell nr: 6F35
Märke: vadställe
Förpackning: kartong låda
Transportfordon: Ocean,Land,Air,Express
Hemorten: Kina
Hamn: CHONGQING,GUANGZHOU
Betalning Typ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Kopplingsoljeledningar inkluderar i allmänhet gummirör, metallrör och plaströr. Ta bort metallröret från kopplingsventilkroppen och installera det vid sidan av den ursprungliga fordonsöverföringsventilkroppen. När du böjer metallröret, använd tång för att klämma fast den och pressa försiktigt inåt för att frigöra det från det nya anslutningspositionen och lägg sedan tillbaka metallröret i det gamla anslutningsläget. Separationsutrustningen kan lätt orsaka svårigheter att trycka (svårigheter att separera) under separationsprocessen. I allvarliga fall kan det orsaka förvärring av överföringsfrustration och andra fel och måste ersättas i tid. Kopplingens hydraulstång är ansluten till transmissionskolven i transmissionen genom ett frigöringslager för att producera en drivande åtgärd för att slutföra separationsåtgärderna, så att specialverktyg måste användas för att ta bort den.
Kopplingens oljeledning läcker, vanligtvis på grund av åldrande, skador eller felaktig installation av kopplingens oljelör.
Långvarig användning och slitage kommer att orsaka sprickor, härdning och andra problem i kopplingens oljelör, vilket kommer att leda till en minskning av tätningsprestanda för oljelöret och så småningom leda till oljeläckage i oljelöret. Kopplingens oljelör kan också stöttas, gnuggas eller påverkas av externa föremål under användning, vilket orsakar skador på oljelöret och oljeläckage. Om tätningspackningen inte är korrekt installerad eller inte är installerad säkert under installationen kommer det att finnas ett gap mellan kopplingens oljelör och andra komponenter, vilket resulterar i oljeläckage från oljelöret.