Betalning Typ:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transportfordon:Ocean,Land,Air,Express
Hamn:CHONGQING,GUANGZHOU
Modell nr: 6DCT250/DPS6
Märke: Crs
Förpackning: kartong låda
Produktivitet: 5000 Piece/Pieces per Month
Transportfordon: Ocean,Land,Air,Express
Hemorten: Kina
Stödja: 5000 Piece/Pieces per Month
Certifikat: IAFT 16949
HS-nummer: 8708409199
Hamn: CHONGQING,GUANGZHOU
Betalning Typ: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Växellådan är en komponent på bilväxeln. Det är anslutet till transmissionshandtaget och är belägen i handtagets nedre ände. Det vänder mellanväxlingshjulet för att ändra ingångs-/utgångshastighetsförhållandet. Skiftgaffeln används huvudsakligen för kopplingsskift.
Kopplingsaktdonfunktion: Under körprocessen för bilen, för att anpassa sig till de förändrade körförhållandena, måste överföringssystemet ofta ändras till olika växlar. För att växla växlar i en växelöverföring används kugghjulen eller andra skiftmekanismer vanligtvis för att trycka ett visst växelpar av den ursprungliga växeln ur växeln och sedan sätta växelparet för en annan växel i drift. Innan du växlar växlar måste kopplingspedalen vara deprimerad för att avbryta kraftöverföringen så att meshingparet av det ursprungliga växeln kan kopplas ur. Samtidigt kan hastigheten på meshing -delarna av meshingparet i det nya växeln gradvis synkroniseras, så att påverkan när man går in i nätet kan minskas kraftigt. minskat för smidig växling.
Kopplingsaktuatorfunktion: När bilen utför nödbromsning, om det inte finns någon koppling, kommer motorn att minska hastigheten kraftigt på grund av dess styva anslutning till transmissionssystemet. Därför kommer alla rörliga delar att ge ett stort tröghetsmoment (vars värde kan vara mycket större än motorn). Det maximala vridmomentet som genereras under normal drift) kommer att orsaka en belastning på transmissionssystemet som överskrider dess bärande kapacitet och orsakar skador på maskindelarna. Med en koppling kan du lita på den möjliga relativa rörelsen mellan de aktiva och drivna delarna av kopplingen för att eliminera denna fara. Därför behöver vi en transmissionskoppling för att begränsa det maximala vridmomentet som drivs av drivtåget för att säkerställa säkerheten.