Betalning Typ:T/T
Incoterm:FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP
Transportfordon:Ocean,Land,Air,Express
Hamn:CHONGQING,GUANGZHOU
Modell nr: 6DCT250/DPS6
Märke: Crs
Förpackning: kartong låda
Produktivitet: cardboard box
Transportfordon: Ocean,Land,Air,Express
Hemorten: Kina
Stödja: 1000 Piece/Pieces per Month
Certifikat: IAFT 16949
HS-nummer: 8708409199
Hamn: CHONGQING,GUANGZHOU
Betalning Typ: T/T
Incoterm: FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP
Växellådan är en komponent på bilväxeln. Det är anslutet till transmissionshandtaget och är belägen i handtagets nedre ände. Det vänder mellanväxlingshjulet för att ändra ingångs-/utgångshastighetsförhållandet. Skiftgaffeln används huvudsakligen för kopplingsskift.
Kopplingsaktuatorn är en av de viktigaste komponenterna i fordonets kopplingssystem. Dess funktion är att konvertera förarens kopplingsoperation till rörelsen av kopplingstryckplattan. Den bestämmer inte bara arbetseffekten av fordonskopplingen, utan är också direkt relaterad till förarens körsäkerhet och komfort.
Kopplingsgaffeln är huvudsakligen ansvarig för att konvertera rörelsen för kopplingsspaken till rörelsen på kopplingstryckplattan och därmed inse öppningen och stängningen av kopplingen. När föraren deprimerar kopplingspedalen kommer kopplingsspaken att pressa kopplingsgaffeln att röra sig mot kopplingstryckplattan, vilket får kopplingen att kopplas ur, och motorns kraft kommer inte längre att överföras till överföringen för att inse växlingsoperationen. När föraren släpper ut kopplingspedalen kommer kopplingsspaken att återgå till sitt ursprungliga läge, kopplingstryckplattan kommer att engageras igen under vridmomentets verkan, motorns kraft kommer att överföras till överföringen igen och fordonet kommer att återgå till normal körstatus.
Kopplingsgaffeln är en viktig del av bilens växellåda. Om gaffeln är skadad kommer den att leda till att överföringen är svår eller omöjlig att växla till redskap, vilket påverkar bilens normala körning. Vanliga symtom på skiftgaffelskador inkluderar: Skiftgaffelböjning och deformation, skiftgaffelsprickor eller pauser, skiftgaffelskada, skiftgaffel och skiftgaffel som faller av, etc. av skiftgaffeln kan förstoras kan ändytan på den nedre gaffeln vara malet eller räfflad, eller gaffeln i den nedre delen av skiftgaffeln kan böjas eller vridas. Därför, när kopplingsgaffeln är skadad, måste den repareras och bytas ut i tid, annars kommer den att påverka bilens normala körning. Generellt sett kommer skador på skiftgaffeln att orsaka svårigheter eller oförmåga att växla till redskap under körning, vilket kräver uppmärksamhet från bilägarna.
Tillämpliga modeller: Focus, Ebo 1.6 2.0, Fiesta 1.5