901094 stålbälte CVT -växellådan Pushbelt

CVT -växellådan är en kontinuerligt variabel växellåda som automatiskt justerar transmissionsförhållandet baserat på körförhållanden och motorvarvtal för att uppnå smidig acceleration och spara bränsle. Kärnkomponenten i CVT-växellådan är ett metallstålbälte som ansluter två kotthjul med variabel diameter. Genom att ändra avståndet och klämkraften på konhjulen uppnås den kontinuerligt variabla transmissionsfunktionen.

CVT -transmissionens stålbälte är teoretiskt utbytbart, men i praktiken kanske det inte är möjligt att ersätta det individuellt. Teoretiskt kan CVT -växellådans stålbälte bytas ut individuellt, men endast om de rörliga skivorna och fasta skivorna (avsmalnande hjul) på båda sidor av stålbältet inte skadas. Deras avsmalnande ytor bildar V-spår för att engagera de V-formade metalldrivbälten.

De flesta av CVT -modellerna ser vi vanligtvis använda kedjan och pushbelt -överföringen. Stålplattan består av hundratals speciella höghållfast stålplåtar arrangerade horisontellt och anslutna med två uppsättningar med höghållfast flexibla stålbältesringar. Så länge de rörliga skivorna och fasta skivorna (avsmalnande hjul) på båda sidor av stålbältet inte skadas, kan stålbältet teoretiskt bytas ut separat. Vissa 4S -butiker eller reparationer kanske inte har tjänsten för att ersätta CVT -växellådans stålbälte separat, så bilägare bör konsultera i förväg innan de ersätter det.