Aktuell situation och utvecklingstrend för oljetätning grossistindustrin
October 16, 2024
Med utvecklingen av mitt lands bil- och efterförsäljningsmarknad, justering och förbättring av relevant policy och den gradvisa förbättringen av bilägarnas medvetenhet om marknaden efter försäljning, har marknaden lagt fram högre krav på oljenivån SEAL grossistmarknad såsom oljeförseglingstillförsel och distribution. Den kontinuerliga tillväxten i antalet oljetätningskonsumenter och den alltmer starka villigheten att köpa själva gör varje oljetätningsutövare mycket optimistisk när det gäller utsikterna för oljesälmarknaden, men den alltmer framträdande totala utvecklingsfördröjningen för oljetätningsindustrin har blivit den Huvudämne för diskussion inom oljetätningsindustrin. Enligt utvecklingsstatus och trender inom oljetätningsindustrin genomförs en specifik analys.
Som vi alla vet, även om stora biltillverkare är extremt konkurrenskraftiga inom bilförsäljning, när det gäller försäljning efter försäljning som oljetätning, inför enorma ekonomiska fördelar, har stora biltillverkare mycket konsekventa praxis inom oljesälförsäljning. Genom att ta oljetätningsfördelning som ett exempel drivs rena delar distributionsverksamhet huvudsakligen av biltillverkare, och de flesta av dem säljs direkt för att avsluta kunder genom Automobile 4S -butiker och därigenom erhåller försäljningsvinster med höga delar. Men med ökningen av antalet bilar och förbättringen av bilägarnas medvetenhet om efterförsäljningsmarknaden är det att förlita sig enbart i 4S-butiker för att monopolisera marknaden efter försäljning långt ifrån marknadens efterfrågan, och marknaden kommer så småningom att återgå till slut kommer att återgå till nivån på rättvis och öppen tävling.
Förutom 4S -butiker är oljetätningsstäder också en viktig distributionskanal för inhemsk oljetätning och ringar och packning. Oljetätningsstaden själv är en mycket effektiv oljetätningssalusförsäljningskanal. Enligt ofullständig statistik finns det för närvarande cirka 200 000 oljetätningsleverantörer i Kina som säljer olika oljetätningar och ringar och packning, varav de flesta är koncentrerade i oljetätningsstäder över hela landet. På grund av den allmänna bristen på branschförvaltningsstandarder på oljesälmarknaden är emellertid ledningssystemet stort och politiken saknar nödvändig vägledning. Den nuvarande situationen är att antalet leverantörer är stort, skalan är liten, kvaliteten är låg, produktkvaliteten är ojämn och förfalskade och luddiga delar översvämmar marknaden. Som ett resultat går konsumenterna till oljetätningsstäder för att köpa delar. Det kan ses att oljetätningsstäder ännu inte har utvecklats fullt ut och det finns fortfarande en lång väg att gå.