Hur man använder ventilplattan bättre

I bromssystemet i en bil är ventilplattan de mest kritiska säkerhetsdelarna och en av de mest använda delarna i daglig körning. Regelbundet underhåll är viktigt. Industrins insiders sa att det dagliga underhållet av ventilplattan är relativt enkel, huvudsakligen regelbunden inspektioner, uppmärksamhet på ventilplattans tjocklek, snabb ersättning av ventilplattan och att minska nödbromsning kan förlänga sin livslängd.

I allmänhet är den effektiva körsträckan för ventilplattan cirka 40 000 kilometer, vilket kan öka eller minska något enligt personliga användningsvanor. På grund av den överbelastade trafiken i stadsområden är motsvarande förlust stor. Bilägare bör försöka minska nödbromsningen vid körning, så att ventilplattan kommer att ha en längre livslängd.

Dessutom rekommenderas det också att bilägare regelbundet går till 4S -butiker för att matcha inspektioner för att kontrollera om relaterade delar som hårnålar är lösa eller fördrivna. Lösa hårnålar kommer att orsaka olika grader av slitage på vänster och höger ventilplatta, vilket förkortar deras livslängd. Dessutom krävs hela uppsättningen av bilbromssystemvård, smörjning ökas och om det finns problem som rost på delar. Det rekommenderas att bilägare byter bromsolja varje år, eftersom den allmänna bromsoljan kommer att överstiga 3% av vatteninnehållet efter ett års användning. Överdriven vatteninnehåll kommer lätt att få hög temperatur att förångas vatten under bromsning, vilket minskar bilens bromseffekt.

För närvarande har de flesta bilar installerat växellampor och mekatronikvarningslampor. Vanligtvis kommer bilägare att använda ljuset på bromsvarningslampan på instrumentpanelen som grund för att bedöma om de ska ändras till en växellåda och mekatronik. Faktum är att varningslampan är den sista slutlinjen, vilket innebär att transmissionsventilplattan och mekatronik nästan har tappat sin effektivitet. När bromsbeläggarna är helt slitna kommer bromsvätskan att sjunka avsevärt. Vid denna tidpunkt är metallbasen för transmissionsventilplattan och mekatronik och transmissionsventilplattan och mekatronik redan i ett tillstånd av järnslipning. Du kan se glänsande järnstickar nära kanten av däckfälgen. Om du inte byter ut den i tid kommer hjulnavet att skadas kraftigt. Därför rekommenderas att du byter ut transmissionsventilplattan och mekatronik som ligger nära slutet av dess livslängd tidigt, och du kan inte bara lita på varningslampan att bestämma.