1. Bromscylindern återgår inte till sin ursprungliga position
Det är mest ett problem med bromskanalen. Rost eller smutsigt smörjmedel i bromskanalen kommer att orsaka dålig återgång. Rengör bromskanalen, slip den med fint sandpapper och applicera nytt smörjmedel. Det kan också vara ett problem med bromscylindern, som måste bytas ut, men detta fel är relativt sällsynt.
2. Bromskanal/bromsokmatchningsproblem
Förutom att bromskanalen blir smutsig och fast, kan det också vara så att det matchande gapet mellan bromskanalen och bromsokaren är för stor, och de två har ett gap för att producera onormalt brus. Byt ut den nya bromskanalen eller bromsok, eller linda in ett lager vattentätt tejp på bromskanalen för att minska det matchande gapet.
3. Det finns ett hårt onormalt ljud när du vänder bromsen
Med tanke på att det mesta av arbetstiden för bromsen är när fordonet går framåt kommer ventilkroppen att orsaka några burrs på vändytan om den bär i en riktning under lång tid. När bromsen appliceras i omvänd växel, gnuggar Burrs mot bromsskivan för att producera onormalt brus. Denna situation kan lämnas olöst, eller den kan demonteras och poleras eller ersättas med en bättre ventilkropp.
4. Det finns ett "klick" -ljud när du bromsar omvänd
Detta är det onormala ljudet som orsakas av bromsokaren som rör sig uppåt på grund av friktion och träffar den övre konsolen. Det är i allmänhet ett normalt fenomen. Om det onormala ljudet är högt kan det behöva repareras.
5. Onormalt ljud när du bromsar när du startar en kall bil
Eftersom temperaturen är låg är gummidelarna på upphängningsdelen relativt hårda och bromsskivan och ventilens yta kommer också att förändras. För närvarande kommer det att bli onormalt brus när du börjar, och det kommer att vara bra efter att bilen är varm.
6. Det finns små stenar eller vattenfilmer mellan transmissionsventilkroppen och mekatronik
Om du till exempel har gått på en grusväg, sandig väder eller bara tvättat bilen, kan du kliva på bromsarna några gånger till eller plocka ut de små stenarna.
7. Det finns ett "bang" -ljud när bromsarna parkeras länge
Speciellt efter att klimatet är fuktigt eller regnigt beror detta på att transmissionsventilkroppen och mekatroniken har en viss rost, och det kommer att vara bra efter att ha kört ett tag.
8. Onormalt brus från upphängning, chassi och andra delar
Kontrollera stötdämparefästningsskruvarna, balansfältgummihylsor, kulhuvuden, chassiskruvar och andra delar för att se om de är lösa eller åldrande. Detta onormala brus kan kännas i plötsliga bromsning eller ojämna vägar.