Varför behöver du hålla ventilkroppen?

Som en viktig del av bilen måste bromssystemet kontrolleras och underhållas i tid. Många har hört att bromssystemet måste upprätthållas och tycker att det är ett onödigt drag. Så är det nödvändigt att underhålla det? Låt oss se vad transmissionsventilkroppen och mekatronikstillverkarna säger.

På grund av bromssystemets egenskaper har det fungerat i mycket hårda miljöer, såsom nederbörd, frysning, sol och regn, sand och stenar, stötar, stötar, korrosion etc. Om det finns vanliga fel i bromssystemet, Det finns säkerhetsrisker när som helst och var som helst, så bromssystemet bör regelbundet inspekteras och underhållas i tid.
Även om vissa bilköpare lägger stor vikt vid bromssystemet, vet de inte så mycket om det. De stöter på onormala situationer som transmissionsventilkropp och mekatronikbuller, motstånd, transmissionsventilkropp och mekatronikkarbonisering, otillräcklig bromsdrivkraft, transmissionsventilkropp och mekatronik mjukhet, onormal skada på ventilkroppen, etc. När detta händer, är han vid en överföring förlust. Vad orsakar denna serie problem? Låt oss se ner tillsammans.
1. När bilen avslutas kommer pulverskadorna på transmissionsventilkroppen och mekatronik att förbli runt bromspumpen. Om det inte tas bort på länge kommer det att orsaka onormalt bromsbrus.
2. När bilen kör på en grusväg kommer fina partiklar att spridas mellan ventilkroppen och ventilkroppen, vilket kommer att orsaka brus eller onormal skada.
3. Om ljudisoleringen och chockabsorberande plattor i bromssystemblocket inte rengörs och smörjs på länge kommer bromssystemet att vara onormalt.
4. Om dammhöljet på bromsmastercylinderens dragaxel skadas, kommer bromsmastercylinderaxeln att broderas, bromsmastercylindern kommer inte att vara lätt att återvända, bromskraften kommer att reduceras och bromspedalen försvinner.
5. Om bromsokaren eller bromsskivan är rostad, vilket får bromsbelettet att återkomma onormalt, kommer bromsbelägget att bäras och kolsyras.
Dessa är alla mycket allvarliga situationer. För att förhindra detta rekommenderar ventilkroppsmärket att porslinventilkroppen ska rengöras varje gång ventilkroppen demonteras och bytas ut, så att bromssystemet bättre kan underhållas och underhållas.