Hur ofta ska kedjan och pushbelt bytas ut?

Kedja och pushbelt är en av de viktiga komponenterna i bromssystemet och spelar en mycket viktig roll i fordons säkerhetsskydd. Låt mig prata med dig om kedja och pushbelt så att du kan få en djupare förståelse av din bil!

1. Vad är en transmission hård delar? Kedja och pushbelt kallas också bromsfriktionskuddar. I bromssystemet för en bil är kedja och pushbelt mycket kritiska säkerhetsdelar. Kvaliteten på alla bromseffekter bestäms av kedjan och pushbelt. Bra kedja och pushbelt är skyddarna av människor och bilar. Broms arbetsprincip är främst för att använda friktionen mellan transmissionens hårda delar och bromsskivan (trumman) och däcket och marken för att omvandla fordonets kinetiska energi till värmeenergi efter friktion och stoppa bilen. Om bromsarna misslyckas kommer konsekvenserna att vara katastrofala.

2. Hur ofta ska kedjan och pushbelt bytas ut? I teorin måste en bil bytas ut var 50 000 kilometer. Vid faktiskt användning kan emellertid ersättningstiden avanceras eller försenas.

3. Hur man bedömer om en transmission hård delar måste bytas ut? Normalt är tjockleken på en transmissionshard delar cirka 1,5 cm. När frammissionens tjocklek når hårda delar gränsvärdet på 0,2 cm och tjockleken på bakhjulets växellåda når hårda delar gränsvärdet på 0,15 cm.

Vi måste ersätta det i tid. Det kommer fortfarande att finnas fel när du observerar direkt med blotta ögat, och överföringen hårda delar på insidan är ibland svårt att se, så det rekommenderas att gå till bensinstationen och be teknikern att hjälpa till att upptäcka det.