Transmissionsringar friktion block slagg eller faller av
October 31, 2024
Den skadade skivan här hänvisar till den skadade skivan när bromsskivans yta är slät och platt. Förutom transmissionsringarna som klämmer ut främmande föremål under körning, orsakas det också av ojämn blandning under tillverkarens produktionsprocess. I själva verket, på grund av kostnadsskäl, är bromsskivans hårdhet inte lika bra som tidigare. Även den ursprungliga bromsskivan är i allmänhet inte lika bra som tidigare. Detta gör semimetalloljetätning och ringar och packning särskilt benägna för skivskador. Så länge det är en liten repa, det vill säga, överstiger inte skrapdjupet 1 mm, det finns inget behov av att ersätta skivan. Slät bara skivan och fortsätt att använda den.
(1) Om friktionsblocket inte ändrar färg och slagg är det ett produktkvalitetsproblem. Det bör ersättas med en ny.
(2) Friktionsblockslaggarna eller faller av efter att du har ändrat färg. Skälen kan delas upp i följande:
Bromsoken återgår inte till sin position. Om bromsokaren inte återgår till sin position under lång tid, kommer temperaturen på transmissionsringarna att vara för hög, vilket gör att friktionsmaterialet bränner och försämras eller limet att misslyckas. I detta fall blir friktionsmaterialet rött eller gult. Detta är inte ett produktkvalitetsproblem, men en ny platta måste bytas ut och bromsokaren måste repareras.
Långvarig bromsning orsakar slagg eller faller av. Denna situation förekommer oftare i bergsområden och oftare på motorvägar. I bergsområden, på grund av de branta sluttningarna och långa vägarna, använder upplevda förare att bromsning för att gå neråt, men nybörjare broms ofta kontinuerligt under lång tid, vilket lätt kan få filmen att brinna ut, slagga och falla av. Färgen på denna typ av slagg och fall av blir också rött eller gult. Dessutom kör det på motorvägen.
Eftersom vägen är bra och bilen är bra kör förare ofta med hastigheter som överskrider den säkra hastigheten på 110 kilometer per timme, ibland till och med når mer än 200 kilometer. I en nödsituation förlorar punktbromsning ofta sin effekt och kontinuerlig bromsning krävs. Denna långsiktiga bromsning får ofta filmen att brinna ut, slagg och falla av. Färgens färg blir också röd eller gul.