Hur man kontrollerar om bilbromsarna är i ordning

October 10, 2024

Bromsfel är ett vanligt problem som många bilägare stöter på när de bromsar. När detta händer kommer många att få panik. Därför ligger nyckeln till att undvika detta problem i normalt underhåll. Nu kommer bilbromsbeläggstillverkaren att lära dig flera sätt att själv kontrollera bromsbeläggarna.

1. Titta på tjockleken

Tjockleken på stålplattan är vanligtvis cirka 1,5 cm, och tjockleken blir gradvis tunnare när friktionen fortsätter under användning. Professionella tekniker föreslår att när tjockleken på skytten och stålplattan endast är 1/3 av den ursprungliga tjockleken (cirka 0,5 cm), bör ägaren öka frekvensen för självinspektion när som helst och vara redo att ersätta den.

På grund av utformningen av hjulnavet har olika modeller inte villkoren för visuell inspektion, så däcket måste tas bort för att slutföra det.

Det finns ett upphöjt märke på båda sidor av varje bromsfoder. Märkets tjocklek är cirka två till tre millimeter. Detta är också gränsen för att byta ut den tunna bromsskivan. Om tjockleken på bromsfodret är parallellt med detta märke måste det bytas ut.

Därför, när bromslingens tjocklek är nära märket, måste ägaren observera och förbereda när som helst, men om däcket inte tas bort är det svårt att observera exakt med det blotta ögat. För närvarande är många modeller av instrument utrustade med handbromsbelysningar när brottan och stålplattan är för tunn. Enligt instruktionerna är det bekvämare än självkontroll.

2. Lyssna på ljudet

Om ljusbromsen gör ett hårt ljud av "järnskummning av järn" (detta kan också orsakas av inloppet av skjutningen och stålplattan i början av installationen), måste skytten och stålplattan bytas ut omedelbart. Eftersom gränsen markerar på båda sidor av bromsfodret direkt gnuggar bromsskivan, kan det bevisas att bromsfodret har överskridit gränsen.

I det här fallet, vid byte av bromsfodret, är det nödvändigt att samarbeta med inspektionen av bromsskivan. När detta ljud inträffar skadas bromsskivan vanligtvis. Även om en ny förstod och stålplatta byts ut kan bruset inte elimineras. I svåra fall måste bromsskivan bytas ut.

Dessutom kommer hårda fläckar att visas på någon sämre stålplatta, som också kommer att ge onormalt brus. Generellt sett försvinner det onormala bruset som genereras av denna metod och försvinner efter en tidsperiod.

3. Känn intensiteten

Om bromsarna är för ansträngande, kan bränningen och stålplattan i princip förlora friktion, och den måste bytas ut vid denna tid, annars kommer det att orsaka en allvarlig olycka.

Föregående

Nästa

Kontakta oss

Author:

Ms. Sindy Chen

E-post:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

populära produkter

Företaget Nyheter