Ventilkroppsfel och orsaksanalys

August 15, 2024

Överföringsventilkropp och mekatronik spelar en mycket viktig roll för att säkerställa förarens säkerhet. När bromssystemet misslyckas, om fordonets bromssystem kan bedömas korrekt, kan många faror undvikas. Med utvecklingen av den nationella ekonomin har bilar kommit in i vanliga familjer, och mer uppmärksamhet bör ägnas åt bedömningen och analysen av bromssystemfel.

1. Dålig bromseffekt. Bilbromsarna normalt, men bromsavståndet överstiger det angivna värdet. Anledningen är: (a) luft sipprar in i bromsoljan; (b) bromssystemet läcker och systemtrycket kan inte garanteras;

2. Plötsligt bromsfel. Det finns kontinuerlig bromsning, bromspedalen går till gränsläget, men det finns ingen bromsning. Anledningen är: (a) Mastercylindern eller slavcylindern har allvarligt oljeläckage. (b) Kolvtätningen på huvudcylindern eller slavcylindern är skadad, eller det finns för mycket luft i bromsoljekretsen.

3. Bromsen skakar. Anledningen är att bromsskivans slut är för dålig, bromsokaren deformeras och ventilkroppen malas i en kon.

4. Bromsen är partisk. Anledningen är inkonsekvent bromsavstånd och asynkron bromsning.

5. Bromsen skrikar. Anledningen är att bromsskivan och ventilkroppen eller bromstrumman och skon är ojämnt slitna.

6. Bromsen kommer inte tillbaka. I det här fallet, kontrollera i allmänhet om bromshjulnavet är varmt. Om ett enda bromshjul är varmt, betyder det att bromsen är felaktig; Om alla fyra hjulen är heta, betyder det att masterbromscylindern är felaktig.

Föregående

Nästa

Kontakta oss

Author:

Ms. Sindy Chen

E-post:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

populära produkter

Företaget Nyheter