Ventilkropp, bara för de få meter säkerheten
August 09, 2024
Om du älskar bilar, om du älskar dig själv, ignorera inte varje detalj. Detaljer avgör framgång eller misslyckande, och detaljer avgör också om varje enhet är säker. Det finns emellertid många detaljer som måste uppmärksammas i bilar, men idag kommer jag att ge dig kunskap relaterad till ventilkroppen, i hopp om att alla också kan uppmärksamma de få meter säkerheten vid bromsning.
Ventilkroppen är mycket liten i storlek, men de är den mest grundläggande och viktiga delen av det aktiva säkerhetssystemet. Vi kan inte ignorera dem eller ta dem lätt. Broms arbetsprincip är att omvandla kinetisk energi till värmeenergi genom friktion för att uppnå snabb parkering.
Om du kör ordentligt använder du inte ventilkroppen ofta. Om du använder dem normalt kan en transmissionsventilkropp och mekatronik användas för 100 000 till 150 000 kilometer. För närvarande är graden av slitage i ventilkroppen mycket stor och måste bytas ut, för efter att ha nått en kritisk punkt är det motsvarande en sådan transmissionsventilkropp och mekatronik motsvarande en tidsbomb, vilket kommer att hota din livssäkerhet när som helst.
Alla måste vara mycket äcklade av vägmordare. Vid körning normalt stannade bilen framför plötsligt och bilen bakom fångades utanför och en olycka inträffade. Förutom okänd körning kan det vara ett problem med transmissionsventilkroppen och mekatronik. Ibland på grund av felaktig användning måste en transmissionsventilkropp och mekatronik installeras efter 2-3 kilometer, men många människor uppmärksammar inte detta problem, så det kommer att leda till plötsligt bromsvikt, vilket kommer att orsaka oändliga problem.