Vilka är kraven i bilfabriker för ventilkroppen?
August 07, 2024
De grundläggande kraven för bilfabriker för ventilkroppen inkluderar 9 indikatorer, och dessa 9 indikatorer måste uppfyllas samtidigt. På detta sätt måste de tekniska indikatorerna först uppfylla villkoren för att komma in i bilfabriken. Sedan verifierar bilfabriken fabrikens processkontrollfunktioner enligt TS16949 -systemrevisionsstandarden. Detta uppfyller också standarden, och den kan komma in i bilfabriken och bli den ursprungliga transmissionsventilkroppen och mekatronik för bilen.
Friktionskoefficienten ska vara stabil, livslängden ska vara lång, brus sannolikheten ska vara låg, slitaget på bromsskivan ska vara liten, den hög temperaturbromsförmågan bör vara stabil, den termiska expansionen ska vara låg, kompressionen Hastigheten ska vara kvalificerad, dammet ska vara lågt och materialet ska vara miljövänligt.
Ventilkroppens friktionskoefficient är utformad baserat på själva fordonets vikt och tröghet, som tar hänsyn till flera tekniska indikatorer som hastighet, tröghet, bromsavstånd och komfort. Friktionskoefficienten markeras vanligtvis mellan 0,34 och 0,42 på marknaden. Det är faktiskt väldigt enkelt att öka friktionskoefficienten, bara lägga till slipmedel.
Domskriterierna och kraven för bilfabriker för kvaliteten på ventilkroppen är inte att se hur stor den är markerad, utan att se om friktionskoefficienten förblir stabil under olika extrema vägförhållanden såsom vattenspray, lindande bergsvägar och kontinuerlig nödsituation bromsning. Många produkter som verkar ha en mycket hög friktionskoefficient kommer att uppleva en snabb minskning av bromskraften eller till och med förlora bromsförmågan i ovannämnda nödsituationer. Detta fenomen är inte ovanligt.