Ventilkroppens rimliga livslängd

I vanliga icke-modifierade fordon, under normala körförhållanden, är livslängden för den främre ventilkroppen 30 000 till 50 000 kilometer, och livslängden för den bakre ventilkroppen är 80 000 till 100 000 kilometer. Livslivslängden för den främre bromsskivan är 60 000-100 000 kilometer. Naturligtvis har transmissionsventilkropp och mekatronik och bromsskivor som ofta reser i bergsområden ett mycket kortare liv.

Bromsbeläggets friktionskoefficient avser förhållandet mellan friktionskraften mellan två ytor och den vertikala kraften som verkar på en yta. Det är relaterat till ytråheten och har inget att göra med storleken på kontaktområdet. Enligt rörelsens natur kan den delas upp i dynamisk friktionskoefficient och statisk friktionskoefficient. Den viktigaste prestandaindikatorn för ventilkroppen är friktionskoefficienten.
Den bromsfriktionskoefficienten som anges av den nationella standarden är mellan 0,35-0,40. Friktionskoefficienten för kvalificerade bromsbelägg är måttlig och stabil. Om friktionskoefficienten är mindre än 0,35 kommer den att överstiga det säkra bromsavståndet och till och med orsaka bromsvikt under bromsning. Om friktionskoefficienten är större än 0,40, kan bromsarna plötsligt låsa och orsaka rolloverolyckor. En inspektör från National Non-Metallic Mineral Products Quality Supervision and Inspection Center sa: Nationella standarder föreskriver att friktionskoefficienten vid 350 grader bör vara större än 0,20.