Vad ska du vara uppmärksam på när du ersätter en kedja och pushbelt?

Du måste vara uppmärksam på följande saker när du byter till en överföring hård delar:

1. När du ersätter en kedja och pushbelt, se till att polera sina hörn. Under normala omständigheter kommer kedje- och pushbelt -tillverkare att reservera en fasad yta, kallad en "avfasare", när de lämnar fabriken. Det är också nödvändigt att polera kanterna på hela friktionsytan. Denna process är brusmatchning.
2. Efter att ha bytt till en transmission hård delar, försök att inte bromsa för hårt, än mindre bromsa plötsligt. Eftersom de nya transmissionens hårda delarna och bromsskivan inte passar perfekt just nu, och eftersom de gamla transmissionens hårda delarna har repor på bromsskivan, behöver de nya transmissionens hårda delarna först anpassa sig till kontakten. Storleken på kontaktområdet bestämmer effektiviteten hos transmissionens hårda delar. dålig.
3. Efter att du har bytt ut en ny kedja och pushbelt, se till att uppmärksamma den löpande så att kedjan och pushbelt kan uppnå en bra passform med bromsskivan så snart som möjligt för att säkerställa bromseffekten. Under normala omständigheter, efter att en ny kedja och pushbelt byts ut, måste den vara helt inlöpning i minst 500 km innan den nya kedjan och pushbelt kan komma in i arbetsförhållandet. Innan detta bör fordonets hastighet kontrolleras ordentligt, och vägförhållandena bör förutsägas när man går på motorvägen för att förhindra plötslig bromsning, vilket kommer att påverka bromskraften.