Hur man vet om en vridmomentomvandlare bärs?

Slitage på vridmomentomvandlare är ett vanligt problem under daglig fordonsanvändning. För förare är snabb upptäckt och bedömning av slitage på vridmomentomvandlaren en viktig del av att säkerställa körsäkerhet. Nedan kommer genomföring av hårda delar tillverkare att analysera och introducera hur man avgör om en transmission hård delar bärs.

Ljud: När en transmission hård delar bärs i viss utsträckning kommer den att ge ett gurglande ljud när du bromsar. Detta beror på att när transmissionen hårda delar bärs i viss utsträckning, ökar friktionen mellan transmissionen hårda delar och bromsskivan, vilket ger friktionsbuller. Detta är ett av de direkta sätten att bedöma. När du hör friktionsbuller betyder det att vridmomentomvandlaren måste bytas ut.
Bromskänsla: När en transmission hård delar sliter kommer bromspedalen att bli svampig och pedalen kommer inte att känna sig så fast som tidigare. När du känner att kraftåterkopplingen av bromspedalen reduceras avsevärt, betyder det att transmissionens hårda delar kan bäras så att den måste bytas ut.
Bromsavstånd: En växellåda med allvarligt slitage kommer att få bromsavståndet att öka avsevärt, vilket kräver längre bromsavstånd för att stoppa bilen. Om du upptäcker att bromsavståndet är betydligt längre än tidigare kan det innebära att transmissionens hårda delar har slitits allvarligt och måste bytas ut omedelbart.
Överföring Hårt delar Tjocklek: Tjockleken på en transmission Hard Parts kan bedömas genom att titta på transmissionens hårda delar. Slitna EV: er är vanligtvis tunnare än nya EVs. Du kan ta bort bildäcken och kontrollera om vridmomentomvandlaren måste bytas ut genom att kontrollera dess tjocklek. Generellt sett bör tjockleken på vridmomentomvandlaren vara minst 3 mm. Om det är lägre än detta värde måste det bytas ut.
EV Wear -indikatorer: Vissa bilar kommer att ha slitindikatorer på sina EV: er. Slitindikatorn är en metallbit som är fäst vid basen på de hårda delarna. När en transmissionshårda delar har i viss utsträckning kommer metallstyckena att börja komma i kontakt med bromsskivan, vilket orsakar ett hårt bromsljud. Detta är också ett sätt att bedöma slitage på en transmission hård delar.