Hur man rengör den smutsiga ytan på en ventilkropp?

Som en professionell transmissionsventilkropp och mekatronikmaterialstillverkare som länge har tjänat många transmissionsventilkroppar och mekatronikföretag, kommer jag idag att dela med dig rengöringsmetoderna för ventilkroppen från transmissionsventilkroppen och mekatronik OEM: er:

1. Ytan bör vara obefläckad, fri från restoljefläckar och vidhäftning av skalor och visuellt färsk och uppfriskande;
2. Ytan på alla tillbehör är fri från främmande ämnen, smuts och föroreningar; Efter att ha tagit bort kolavlagringarna kommer den ursprungliga metallfärgen att visas utan repor;
3. Oljelör, vattenrör, luftrör och annan ventilkropp ska vara rena och släta, fria från kolavlagringar, skala, gumming och utländskt materialblockering;
4. Alla skydds- och filtreringsanordningar måste hållas rena, dammsäkra, tystade och filtrerade
Obs! Under rengöring: gummi, bakelit, plast, aluminiumlegering, oljetätningar, bromsfriktionsplattor och kopplingsplattor kan inte rengöras med alkaliska lösningar; Ventilkropp såsom oljeinnehållande pulvermetallurgi och hydrauliska bromspumpar kan inte nedsänkas i rena i lösningar som är benägna att försämras.