Kolla in detaljerna om oljetätning
October 12, 2024
Det första att titta på är det anti-förfalskande märket för oljetätning. Det finns två huvudsakliga metoder för förfalskning av anti-förfalskningar: en är koden mot förfalskning. Vissa oljetätningar och ringar och packning har en silverbeläggning eller certifikat och instruktioner på den yttre förpackningen. Skrapbeläggningen kommer att ha en uppsättning nummer som kan skickas till fabriken via SMS för att verifiera dess äkthet. För det andra, fast färgning.
Färgen på lite oljetätning och ringar och packning är fixerad som ett speciellt märke för deras produkter.
För det andra, titta på lederna på delarna. Det finns flera leder mellan delar, såsom kompression och svetsning. När två eller flera delar kombineras får lederna inte vara lösa eller har luckor.
Låt oss titta på skyddet av delarna. För att förhindra att delarna skadas under transport och lagring kommer den verkliga produkten att beläggas med ett skyddande skikt på produktens yta, eller förseglas med en skyddande oljetätning eller skyddande lock.
Vi bör också titta på delarnas ytstyrka eller hårdhet. Varumärkesreservdelar har höga designkrav, god materialkvalitet och avancerad bearbetningsteknik. Förfalskade produkter kan dock inte uppfylla dessa förhållanden och ha dålig ytkvalitet. Du kan använda hacksaws och andra hårda föremål för att försiktigt testa ytan på reservdelarna. Spåren indikerar hög hårdhet och god kvalitet.
Låt oss ta en titt på produktionsprocessen för oljetätning. Förfalskade och luddiga delar har dålig produktionsteknologi, grov bearbetningskvalitet och gjutande delar har sprickor och sandhål. De delar som tas bort från skrotade fordon visar vissa tecken på slitage på ytorna.