Hem> Utställningsnyheter> Vet du vilka faror som ventilkroppen kommer att orsaka när de bränns och kolsyras?

Vet du vilka faror som ventilkroppen kommer att orsaka när de bränns och kolsyras?

July 30, 2024

I de bilar vi använder dagligen bör bromsar vara en av de mest använda funktionerna. Men som mekaniska delar kommer vi mer eller mindre att möta andra problem som ventilkropp, såsom brus, skakning, lukt, rök osv. Men någon sa att min transmissionsventilkropp och mekatronik brände. Konstig? Detta är den så kallade karboniseringen av ventilkroppen. Först och främst kommer tillverkare av transmissionsventil och mekatronik att introducera vad som är karbonisering av ventilkroppen, och vilken skada kommer det att ge? Låt oss ta en titt på det tillsammans.

Honda 5t0 Valve Body Parts

Friktionskomponenterna i ventilkroppen bildas genom högtemperaturreaktionsgjutning av olika metallfibrer, organiskt material, hartsfibrer och lim. Bilbromsning utförs genom friktion mellan ventilkroppar och bromsskivor, och friktion genererar oundvikligen värmeenergi. När denna temperatur når ett visst värde kommer vi att upptäcka att bromsarna röker, åtföljd av en skarp lukt som liknar brinnande plast.
När temperaturen överskrider bromsbeläggets hög temperatur, innehåller bromsbelägget fenolharts, styren-butadien masterbatch, stearinsyra och annat kolinnehållande organiskt material. Väte och syre avlägsnas i form av vattenmolekyler, och endast en liten mängd fosfor, kol, kisel etc. är kvar. Efter karbonisering ser det grått och svart ut. Med andra ord, det är bränt.
1. När transmissionsventilkroppen och mekatroniken kolsyrar, kommer friktionsmaterialet i transmissionsventilkroppen och mekatronik att bli pulverformigt och falla av snabbt tills den är helt utbränd, vid vilken tidpunkt bromseffekten gradvis försvagas.
2. Bromsskivan oxideras (det vill säga våra vanliga bromsbelägg är blå-lila) och deformeras vid höga temperaturer, vilket kommer att orsaka vibrationer och onormala brus på baksidan av bilen under höghastighetsbromsning.
3. Hög temperatur gör att bromscylindertätningen deformeras och bromsoljetemperaturen stiger. I svåra fall kan bromscylindern vara skadad och oförmögen att bromsa.
Kontakta oss

Author:

Ms. Sindy Chen

Phone/WhatsApp:

13076868926

populära produkter
You may also like
Related Categories

E-posta denna leverantör

Ämne:
E-post:
Meddelande:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

  • Skicka förfrågan

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED All rights reserved.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Skicka