Vad man ska vara uppmärksam på när självkontrollventilkroppen

Ventilkroppen är en av de viktiga komponenterna i bromssystemet och spelar en viktig roll i säker körning av bilägare. Ventilkroppen är emellertid benägna att slitage. Många bilägare vet ingenting om detta och vet inte när de bör bytas ut. De används bara när det finns uppenbara problem. Jag kommer att uppmärksamma det. Detta utgör en viss säkerhetsrisk för att köra. Idag kommer transmissionsventilkropps- och mekatroniska tillverkare att diskutera ventilkroppen med dig så att du kan få en djupare förståelse av bilar.

1. Vad är en transmissionsventilkropp och mekatronik
Bilbromsfodringar, även kända som bilbromsfodrar, hänvisar till friktionsmaterial fixerade till bromstrummor eller bromsskivor som roterar med hjul. Friktionsfoder och friktionsfoder utsätts för yttre tryck och genererar friktion för att uppnå fordonsceleration. syfte. Kvaliteten på bromsbeläggarna bestämmer direkt bromseffekten. Därför är högkvalitativ ventilkropp skyddare av människor och bilar. Om ett bromsfel inträffar under körningen kommer det direkt att orsaka oändliga konsekvenser.
2. Hur ofta ska ventilkroppen bytas ut
Speciellt ersätter ventilkroppen har ingen körsträcka och åldersbegränsningar. Under normala omständigheter krävs en inspektion vid körning cirka 80 000 kilometer. Naturligtvis beror detta på specifika förhållanden som modell, fordonets vikt och ägarens körvanor. I allmänhet kommer livslängden för bromsbelägg som används i bilar som ofta drivs i stadsområden eller har en hög bromsfrekvens förkortas, så transmissionsventilkropps- och mekatronikstillverkare rekommenderar att du kontrollerar slitaget på bromsbeläggarna i förväg.