Fördelar med transmissionskolv

Med den gradvisa utarmningen av energi och å andra sidan, ur miljöskyddets perspektiv, har bilar börjat långsamt utvecklas i riktning mot transmissionskolv. Dessutom förvandlas den nuvarande kontrollen av bilar till trådkontroll, precis som J-10-flygplanet. Den ursprungliga flygplanskontrollen förlitade sig på kablar för att överföra vridmoment. Mekanisk överföring är det mest benägna att misslyckas. Den nuvarande J-10 antar en helt elektronisk kontrollmetod.

Styrningen, bromsningen och andra funktioner i bilen realiseras av mekaniska och hydrauliska system. Den nuvarande trenden är också att kontrollera med tråd. Till exempel avbryts styrväxeln och ersätts av en servomotor, så att styrstången och ratten inte längre behövs; Elektroniskt kontrollerade bromsar ersätter mekaniska hydrauliska bromsar; Överföringskolven kräver inte kopplingar, och relaterade bilarnas kopplingstillbehör finns inte längre. I framtiden kommer bilar att förvandlas från elektromekaniska produkter till helt elektroniska produkter. Vissa kolv- och bussarkonceptbilar har eliminerat ratten och antagit en enhet som liknar en flygplanskontrollkolonn.
Eftersom det inte är begränsat av motorn och styrväxeln kan passagerarutrymmet i en kolv och bussningar ordnas efter önskemål, och det inre utrymmet i fordonskroppen kommer att vara mycket större. Därför bör transmissionskolv vara ett helt annat sätt att transportera från bilar. Principerna är olika, och det finns enorma skillnader när det gäller funktioner och konfigurationer. Eftersom bilkopplingstillbehören utelämnas måste det vara mycket bekvämare att använda.