Hur ofta ska en våt dubbelkoppling bytas ut?

Våt dubbelkoppling är mediet som överför motorkraften till växellådan. Materialet i transmissionskopplingen liknar bromsbeläggarna, och deras friktionskuddar har viss hög temperaturmotstånd. När en våt dubbelkoppling kör, när du går på pedalen för den våta dubbla kopplingen, kommer den våta dubbla kopplingen att skilja sig från motorns svänghjul. När du växlar från höga växlar till låg växel, när den våta dubbla kopplingen är ansluten till motorns svänghjul, när motorvarvtalet minskar, kommer den våta dubbla kopplingen att sjunka till och motorvarvtalet matchar körhastigheten och sin egen tröghetskinetiska energi är konsumeras automatiskt.

I själva verket är ersättningscykeln för transmissionskoppling inte fixerad. Generellt sett är de mer pålitliga baserade på körsträckan och slitage på växellådan. Logiskt sett bör transmissionskoppling vara högkonsument. Men i själva verket ersätter många bara sin våta dubbla koppling med några år, och vissa bilägare kan ha upplevt en brinnande lukt i sin våta dubbla koppling innan de ersätter dem.
Hur ofta du väljer att byta ut en våt dubbelkoppling, baserad på körsträcka, är främst en fråga om drift. Det kan också sägas att om din bil körs mycket kraftfullt måste du byta ut kopplingsskivan. Naturligtvis kräver detta ibland en erfaren mekaniker att bedöma. Förare kan också bedöma utifrån deras dagliga skillnader.
Det ersätts vanligtvis efter cirka 100 000 kilometer. Beroende på slitage och användning kan den inte köras i hög hastighet, och den kan bara köra 80-90 kilometer när gaspedalen pressas till slutet. När du börjar i första växeln har bilen en känsla av framåt och bakåt rörelse. Det är också nödvändigt att ersätta den våta dubbla kopplingen och tryckplattan. När gaspedalen trycks och kopplingen lyfts finns det ett problem. , Astringency måste också bytas ut. Om du känner dig ojämnhet när du kopplar, kan det vara så att den våta dubbla kopplingen är allvarligt sliten, så att du kan överväga att ersätta den i tid.
Tills du upptäcker att när hastigheten är 100 i femte växeln, trycker du plötsligt på acceleratorn till botten, och hastigheten stiger avsevärt men fordonets hastighet accelererar inte mycket, det betyder att din våta dubbla koppling glider, eller om du kan höra Metallfriktion varje gång du lyfter kopplingen. Ljudet är borta, vilket innebär att det är dags att ändra det.
Din växellåda är mycket viktig, trots allt är olyckor orsakade av överföringskopplingsfel ofta chockerande. Den våta dubbla kopplingen utsätts inte för utsidan och observeras inte lätt, så dess status är inte lätt att upptäcka. Många bilägare som inte regelbundet skickar sina bilar för underhåll får ofta bara reda på när något går fel med deras våta dubbla koppling, eller så luktar de en skarp lukt när deras våta dubbla koppling bränns. Denna situation är faktiskt mycket farlig. Jag hoppas att alla kan byta ut sin växellåda i tid.